В съвременния свят карета, прибрана в конска сбруя, предизвиква буря от емоции по улиците на градовете. Изглежда се оказваме в приказка, има носталгия по времената, когато такива каруци се разхождаха по улиците на селата и селата.
Конна сбруя
Европейският кон е развлечение и удоволствие, а през 19-ти век е бил незаменим помощник на човека, основен хапник в семейството на селянин. Оран на полето, превоз на хора, стоки - цялата тежка работа падна върху нея. Конете бяха първите помощници при завладяването на земи, транспортирането на военна техника, пътуването и т.н.
Онези, които държали кон във фермата, разбрали, че това ще помогне да се осигури семейството. Всеки човек, независимо от възрастта, знаеше, че за удължаването на живота на коня е важна не само постоянната грижа, но и добрата екипировка, която не претоварва шията, висококачествената и правилно оразмерена сбруя за коня. Какви конски сбруи има? Можете ли да ги направите сами? Какви са критериите, на които трябва да обърнете внимание при избора на контрола за кон?
Какво е конска сбруя
Термини като конска сбруя или сбруя се наричат съвкупността от всички устройства, които осигуряват възможност за контрол на животното, седнал зад него в количката. С други думи, това име предполага набор от колани с юзда и юзди, поставени върху тялото на животното и ви позволяват да контролирате траекторията на движението на коня. Думата harness в речника има следните синоними: harness, harness, harness.
Хората, които майсторски притежават конете, се наричат:
- кочияш;
- кочияш;
- езда;
- такси;
- водачът и т.н.
Само те получават правото да контролират коня с помощта на юздите, прикрепени към юздата.
За да не нараните животното по време на езда, трябва правилно да изберете и монтирате всички елементи, които съставляват устройството. Ако коланите не са затегнати правилно, тогава в контакт с тялото, можете да получите "изгаряне" на меките тъкани или други щети. В резултат на това производителността на коня ще намалее.
Произход и история
Според археолозите първият конски превоз е изобретен от човека около 2000 г. пр.н.е. д. Тъй като старите колички бяха прости и примитивни, лесно е да се предположи, че сбруите също са били съобразени с тях.
Персите бяха първите, които забелязаха красотата на хамута. Когато започнаха да използват четири кобили, впрегнати в затворени карета, тогава се появи идеята да се направи сбруя за кон, който да е едновременно красив и да позволява равномерно разпределение на товара, докато язди.
По-късно сред гърците се появяват теглени с конски колички (където се обръща много внимание на тяхното производство). Колкото по-богат е собственикът, толкова по-цветна е била конската сбруя. Сред римляните колесниците, оборудвани с най-простите дизайни, били широко разпространени, но детайлите на сбруята се отличавали с великолепието си, били украсени със злато и също се използвали бижута със скъпоценни камъни. По арените такъв екип коне можеше да се види отдалеч.
В средата на 19 век, във връзка с появата на карета и карета по улиците, красотата на конските сбруи се завръща на мода. Днес сбруя с три коня е украсена с камбани. Не се знае откъде точно е произлязла тази традиция, но според една версия те са окачени, така че водачът (кочияша) да не заспи на дългото пътуване.
Днес конете се използват в частни домакинства, в спорта и състезанията, както и за забавление.
От какво се състои сбруята
Елементите на сбруя във всяко облекло са приблизително еднакви, така че има смисъл да се вземат предвид всеки елемент от сбруята:
- Скоба. Може би това е най-важната част от сбруята, чиято задача е равномерното разпределение на тежестта на количката върху шията и рамото на гръбначния стълб на коня. Този елемент се поставя близо до холката и по протежение на основата на шията. Не трябва да пречи на движението и дишането на коня правилно. Размерите на скобата се избират не твърде широки или дълги, така че да не се появят повреди по тялото на коня. Закрепването, наречено горна задържаща лента (колан), изисква постоянна проверка, за да се избегне счупване.
- Брайдъл. На главата се слага юзда. Може да бъде с един или повече бита или без тях.
- Shlea. Използването на сбруя при преместване на кобилата осигурява здраво задържане на скобата. Сбруята включва кожени надлъжни, напречни и наклонени колани.
- Рейн.
Тези парчета за сбруя осигуряват дистанционно управление на коня. Включва две юзди, лява и дясна (едната по-дълга от другата). Техните ръбове са свързани с бита.
Въпросните части са направени под формата на устойчиви гладки (без пръстени и допълнителни крепежни) колани. В края на левите юзди има бримка за пръсти, в края на дясната има катарама или дупка.
- Обхватът е широк, здрав ремък за закрепване на седлото.
- Също така в екипировката има аварийна ключалка, в случай на опасност щифтът се сваля, а конят се изключва от екипажа.
- Щори се слагат върху очите, без да ги докосват. Имате нужда от тези парчета сбруи, за да елиминирате разсейването на вашия монтаж и да запазите екипажа си в безопасност.
- Държачи за седло, за да се предотврати люлеенето на мигачи от въздушния поток (необходими за да се избегне допълнително вълнение на коня).
- По-добре е да украсите лентата за глава на състезателите с един мотив, така че групата отпред да изглежда хармонично.
За това е направено устройството, което се използва от този, който кара конската сбруя.
Видове сбруи
С течение на времето устройството на сбруя се променя няколко пъти (една дъга е добавена, другата е отстранена, трансформирана), в зависимост от употребата и броя на животните, впрегнати в количката. В момента има 3 вида конски сбруи:
- Земеделски. В екипа има един индивид или двойка коне.
- Транспорта. Те са многоконни (три или повече). Използване - превоз на стоки, товари, хора.
- Изход или церемониален (например през лятото - за сватби, през зимата - за шейни). Използвали различен брой коне (2 или повече).
Следователно, в зависимост от целта на сбруята, те започнаха да го произвеждат (трябва да укрепите основната част, да украсите другата и т.н.).
Сортове сбруя
В момента има следните видове сбруи:
- Пост-линия. Такъв модел няма теглич и вал, а в него също няма дървена част (дъга). Въпросните устройства най-често са оборудвани с допълнителна ръчна спирачка, тъй като при движение напред е невъзможно да се задържи каретата (сцеплението се осъществява поради скобата и струните).
- В комбинация. Тази вариация е адаптирана за големи и силни коне (понякога се използва и за бикове). Обикновено използват 6-8 коня, всеки от които изпълнява своя собствена функция (следват един друг). Например, презрамките са впрегнати към прътите. Тяхната задача е да завъртят каретата. Корените са най-силните и най-високите, което им позволява да сдържат екипажа. В началото са поставени аутригери, които задават темпото и траекторията.
- Tachanochnaya. Днес изглежда малко остарял. В центъра чифт работни кончета са впрегнати към теглича, страничните коне са зад гарнитурата, каруците не се използват. Струните са прикрепени към вага.
- Пост-ред-теглич. Основното нещо в тази сбруя е тегличът (използва се като регулатор на движение и за завъртане на каретата). Подходящ за сбруя с един и два коня.
- Цуг. Използват се шест работни кончета, пръчките са прикрепени към теглича, останалите коне в сбруята са преносими.
- Една конска (европейска сбруя) дъга и дъга. И двата вида са впрегнати на един кон. В безводен сбруя цялата тежест на количката се осигурява от сбруя.
Има 2 вида сбруи: каре и яка. Яката е изработена според размера на животното, а бибероните са снабдени с катарами, за да се поберат на коня.
Вече знаете от какво се състои всеки тип колан, следователно можете лесно да изберете сбруя за една или друга цел.
Напълно завършената сбруя е по-евтина при покупка. Но се случва, че не всички предмети са подходящи за вашето животно, затова препоръчваме да купувате части отделно.
Тайните на впрягане на кон в руска сбруя.
Европейска сбруя. Вторият филм. хамут
Курската майсторка шие колан за коне
Как да управляваме коне
Опитен ездач използва 3 основни команди за контрол на кон:
- Тялото е наклонено встрани, което ездачът ще приложи, конят ще разбере какво се изисква от него.
- Юзди - конят се насочва в определена посока.
- Шенкел - Краката на ездача са разположени отстрани на коня.
Освен това се използват камшик и шпори. Въпреки че камшикът изглежда плашещо, това не вреди на коня. Шпорите се използват за усилване на действието на крака.
Състезания, конни надбягвания и конна езда
Състезанията с коне са състезание, което не може да остави безразлични любителите на конен спорт. Атмосферата е хипнотизираща, но малко от публиката се замисля колко важна е техническата страна: екипиране на кон с колан.
Тренировка на коне, тактика, подготовка на сбруя са основните етапи на подготовката за състезанието. Всеки тип колан трябва да е безопасен както за хора, така и за животни. Във всеки случай, независимо дали става въпрос за езда на пони, спечелване на елитно състезание, просто бягане в един файл, спечелване на титли, капитанът винаги трябва да гарантира безопасността на конете.
Някои народи имат навика да се качват на кон, без специални средства. В действителност е по-добре да не се прави това, защото дори и най-гъвкавият кон може да прояви вълнение и агресия.
Днес има много конни клубове, които предоставят възможност с помощта на треньор да се запознаят с коне, да научат техники за езда и съответно да впрегнат елементи. Въпреки факта, че процесът там протича под наблюдението на дресиращ човек, не трябва да се забравя за подготовката (проверете седлото, юздите, помнете правилното прилягане) и контакта с животното. След като конят е седло, не трябва да се приближавате към него отзад, винаги трябва да сте в зрителното поле на животното.
Правилно прилягане: отпуснати рамене и ръце с прав гръб, пръст над петата, глава леко повдигната, погледът насочен напред към центъра между ушите. Не трябва да се навеждате напред или назад.
Язденето на коне предполага поза, в която седалката не трябва да се повдига от седлото. Трябва да водите животното с тялото. Например, предният наклон на ездача подтиква коня да се придвижи напред, наклона назад е командата за спиране, наклона на тялото е посоката на движение. За да не се запълвате с шишарки, трябва да се движите с коня със същото темпо. Преди да слезете от коня, трябва спокойно да пуснете юздите и да извадите краката си от стремена.
Инструкции за впрягане на кон
Необходимо е внимателно да се сложи сбруята, така че нито една дъга, от която се състои сбруята, да не разтрие нежната кожа на коня, а полюсът да не пречи на движението. Стъпка по стъпка ръководство:
- Когато слагате лигавицата, разстоянието над гръдната кост трябва да е около ширината на дланта ви. Яката се поставя над главата с главата надолу (тесен край надолу). Позволено е да го обърнете само след като ушите са се изкачили. Ако между скобата и тялото е поставен юмрук, тогава той се поставя правилно.
- Впряга се слага на презрамките, бавно стягайки обхвата. Задната каишка (арка на колана) се движи право по протежение на гърба, като се регулира, остава да бъде свързан с предпазителя за рамото.
- Едва след изправяне на опашката е поставена и закрепена задната каишка. След това струните са прикрепени и юздите се преминават през пръстените и се свързват с бита. И така, лентата за глава е на мястото си, остава да проверите връзките в жлеба (те не са усукани около веригата на брадичката).
- След това ще ви бъде полезен помощник, който ще натисне количката (количката) към кобилата. Валовете трябва да бъдат повдигнати, само тогава нежната кожа на животното няма да бъде наранена. Спускайки валовете, трябва да ги завържете на струните. Пантите трябва да са пред скобите, за да се избегне силно повдигане. Необходимо е да се прикрепи стълб с колан, който трябва да остане хоризонтален (успореден на земята).
- Накрая трябва да затегнете обхвата.
Също така трябва правилно да дезактивирате коня. Тази процедура се извършва по огледален начин. Освобождавайки коня от количката, се изисква да се инспектира сбруята, за да не се раздробява, и животното за телесни повреди.
Почистване на сбруя
Естествено, след работа, сбруята се накисва в пот, така че има нужда от известни грижи. За да премахнете мръсотията, я почистете старателно с ръце, като използвате влажна гъба.
2 пъти месечно трябва да избършете всички части на сбруята и парапета със сапунен сапун, като предварително сте ги изключили. След това трябва да оставите елементите да изсъхнат естествено (без слънчева светлина), в противен случай те ще започнат да се напукват.
Важно е да смажете измития сбруя с восък, с изключение на първокласна кожа (патентована), която се избърсва с мека, изсушена кърпа. Дори след изсушаване те се смазват или с мазнина, или с техническо масло.
Съхранение на сбруя
След употреба е необходимо да закачите сбруята върху специално подготвена закачалка. Стаята трябва да е добре проветрена.
За да улесните работата си и да запазите сбруята, можете да използвате закачалки на колела, които се търкалят до коня, с отделна кука за всеки елемент. Не трябва да забравяме за камшика (ако не го изправите, той ще бъде огънат).
Качеството на коланите означава безопасност по време на шофиране. Сбруят трябва да е лек, но здрав, лесен за поддръжка, а в случай на счупване - без затруднения в ремонта.
Преди да впрегнете коня, уверете се, че сбруята е в добро състояние (коланите, катарамите, ключалките са непокътнати). Също така трябва да проверите отвътре за остатъци или гънки.
Конната сбруя е неразделна част от безопасна карета, изборът на разнообразието от която зависи от избрания тип превозно средство. Тези, които контролират конете, ще трябва да помнят, че сбруята трябва да бъде върху животното по същия начин като бельото на човека. Само тогава управлението няма да донесе дискомфорт на кобилата и кочияша.